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Notizia

Jul 07, 2023

Dow introdurrà una linea di gomma siliconica liquida da utilizzare sui veicoli elettrici

RD Abbott Co. Inc. e due esperti di Dow presenteranno un webinar il 27 aprile incentrato sull'uso della gomma siliconica liquida nelle guarnizioni automobilistiche.

Il webinar gratuito si svolgerà dalle 10:00 alle 11:00 ed è intitolato "I nuovi LSR ad adesione selettiva consentono una fabbricazione più efficiente di guarnizioni per autoveicoli".

Tra i relatori figurano Craig Gross, servizio tecnico senior e scienziato dello sviluppo per Dow Consumer Solutions; e Gifford Shearer, direttore marketing di Dow Consumer Solutions.

Registrati qui per il webinar.

Gross e Shearer introdurranno una nuova serie di LSR ad adesione selettiva di Dow destinati all'uso su veicoli elettrici. Secondo Dow, gli LSR possono essere progettati in modo più efficiente e con maggiore facilità durante la fabbricazione.

La nuova serie Silastic SA 994X LSR ha una durezza da 30 a 50 Shore A e può essere ottenuta in forme autolubrificate e standard.

Secondo Dow, gli LSR hanno prestazioni di adesione invariate e costanti per tutta una durata di conservazione di 12 mesi; "adesione robusta e istantanea" alle plastiche PA6, PA66 e PBT riempite e non caricate; ed eliminano la necessità di trattamenti termici secondari.

Shearer, incaricato di dirigere le strategie di crescita di Dow nei mercati della mobilità, dei beni di consumo e dell'elettronica in Nord America, è stato assunto da Dow Corning nel 2000 e ha lavorato su ibridi termoplastici siliconici. Più recentemente ha lavorato nel campo dell'elettrificazione e dell'illuminazione dei veicoli.

Gross fornisce competenze sui prodotti per elastomeri siliconici nei mercati dei trasporti, industriali e di consumo presso Dow.

Ha sviluppato conoscenze e competenze in un'ampia gamma di materiali e processi di fabbricazione sia nell'industria della plastica che in quella della gomma.

Rubber News vuole sentire il parere dei suoi lettori. Se vuoi esprimere la tua opinione su una storia o un problema, invia la tua lettera via email al redattore Bruce Meyer all'indirizzo [email protected].

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